Q气动阻车器由少根平行的固定支座和阻止车杆、前支承座、继支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的双方分别固定在前支承座和后支承座上,阻碍车杆置在少数只固定支座之间,一连在少数只固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中,阻碍车杆呈上小下端粗重状,当然状态下,那个上翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,扭转杆的中铰接于两只固定支承座之里,那个上通过拉线与脚踏板连接。依照实用新型气动阻车器,但是有效地避免人工阻车易带来的过错,安全可靠性高,结构简单,安装方便,保护简便。
S手动阻车器其任务是以移动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、荡台、安全门等设备相互配合,如果操车作业达到机械化和自动化的目的。
S手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,继阻车器则用于阻止列车。
DY电液动阻车器以液压站为动力,擀缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开始与关。
阻碍车器安装在斜井上车场变坡点,阻碍车机构有前后两套挡爪组成,少套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁:即使一套抬起另一套落下,如果少数套挡爪始终有一套处于阻车状态。
秦经理
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沈经理
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陈经理
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评论: 该设备具体的操作步骤能被展示一下为?
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